小米汽车的电池供应商也有了新的变化。根据界面新闻从小米内部知情人士处了解到,今年小米汽车已经敲定中创新航(原名中航锂电)和宁德时代作为现阶段的一级和二级电池供应商。
据报道,小米汽车早前暂定的一级供应商为宁德时代。由于小米汽车初创时期产量仍需爬坡,因此小米汽车的议价权并不高,其采购一块电池包的成本在 8 万元起步,电池成本费用在整车成本中占比大约在 50%,为了进一步降低成本,小米汽车于近期又作出调整。
8 月 3 日,宁德时代向中创新航索赔 5.18 亿元的电池专利之争告一段落。这也意味着中创新航处于争议阶段的电池解禁,并可以向市场正常报价与宁德时代等竞争。
从电池成本的角度来看,也决定了小米汽车的定价并不会太低。即便一级供应商调整成为中创新航,年轻人寄予希望的 14.99 万元起售价现阶段也将难以实现。(来源:界面新闻)
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